タイヤ　ネオバＡＤ０７　Ｆ：２２５　Ｒ：２２５
空気圧　　冷間１７０ｋＰａ
ブレーキパッド　ロッキードＺＲ
気温２４度　　曇り
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前回ミッションオイルを吹いてしまったが、ミッションには大きな問題はなかったよう。今回の走行ではギヤが鳴る時もあったが、もう少し丁寧にシフトすれば大丈夫そう。水温もこの気温なら問題なし。９０度を超えることはなかった。

前回まで出ていたリバースステアも消える。
フロントショックのピロアッパーが動いてキャンバーが狂っていた。右フロントにキャンバーを付けて解消。

１本目はそれなりのペースで走ることができた。キャンバーが適正（？）になったので、前回アンダーだった左コーナーもちゃんと曲がっていく。ただ、１００Ｒはうまく走れない。毎ラップ、ラインが変わる。

ブレーキは少しずつ詰めていった。マスターシリンダー交換はうまくいった。バランスよく効いてくれる。後半ペダルがわずかに深くなる。今後、注意しなければならないかも。

全体的にもっと攻めてもいいかな、とも思う。いろいろなドライビングをトライすべきかもしれない。それでタイムが上がるかは分からないが。

２本目は振動を感じて２ラップで止める。１本目も感じていたが、２本目走行を開始した直後からフロントにかなり激しい振動が起きてしまう。原因が分からないので危険だと思いピットに戻った。

ここのところトラブルが続く。車も７年になるし、整備も充分でないということだろう。一度、本コース走行を休んでトラブルを潰そう。レイクサイドなどを走るか。走行時間が少なくてストレスが溜まるよりいい。

今日のラップタイムは次の通り。
　　　
　（１０：３０〜）　　　　　　　　　　（１３：３０〜）
　　　２：１９：９４５　　　　　　　　　　２：２４：７６１
　　　　　１８：６２０　　　　　　　　　　　　３２：８７０
　　　　　１８：７９０　　　　　　　　　　　　
　　　　　１８：４６１
　　　　　１８：１０６
　　　　　１８：０２４
　　　　　２８：７０８
　　　　　３８：５６２
　　　　　１９：６０２