国内フォーミュラカーの最高峰。正式には「フォーミュラニッポン」ですが，このサイトでは，略して「ＦＮ」で表記します。このところレギュレーションに様々な変更が加えられるＦＮですが，全く新しいシャーシが導入されて２年が経ちました。アメリカン・フォーミュラで活躍し，パナソニックの創始者である故松下幸之助の孫としても知られているヒロ松下氏がオーナーを務めるスウィフト社が，ＦＮの新たなレギュレーションに則って開発したＦＮ０９がその新しいマシンです。オーバーテイクするために一時的に回転数がアップするシステムがあったり，フロント，リア共に独特な形状のウィングをつけたりしている同マシンに，トヨタ又はホンダ製のエンジンを搭載してシーズンが争われています。大幅な変更を遂げたＦＮマシンですが，導入から３年目となりますので，マシンの熟成がより一層図られることになります。また，昨シーズンの途中からパワーステアリングが導入され，ドライビングについても変化を見せています。
チャンピオン争いの方ですが，ここ数年はかつて「日本一速い男」と言われていた星野和義がオーナー兼監督を務めるＩＭＰＵＬと，元Ｆ１ドライバーである中嶋悟がオーナー兼監督を務めるNAKAJIMA
RACINGとの間でチャンピオン争いが展開されてきています。今シーズンは，その中嶋監督の長男で，Ｆ１にフル参戦した経歴を持つ中嶋一貴がＦＮにフル参戦することになりました。元Ｆ１ドライバーとはいえ，いきなりチャンピオン争いに絡めるかどうかは不透明なところがありますが，大きな注目点の一つと言えます。
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