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もじどおり２輪レースの世界最高峰。さらにその中の最高峰クラスがＭｏｔｏＧＰクラスで，全車９９０�t未満の４サイクルマシンで争われています。年々ポテンシャルが上がっていき，最高速が３４０�qを超えるという驚異的な性能を発揮しています。まさに最高峰クラスにふさわしく，限られた人間にしかその性能をフルに発揮できないレースといえましょう。 　昨年は，それまでに３年連続最高峰クラスのチャンピオンを獲得してきた王者Ｖ．ロッシが，ヤマハへと移籍。「何勝かできればいい方では。」という予測を覆す活躍を見せて４年連続のチャンピオンを獲得。まさに“ロッシ黄金時代”を象徴する結果で終わりました。果たしてヤマハ＆ロッシが王座を守るのか。それともホンダの巻き返しがなるのか。要注目です。また，Ｆ１のでＭＩｖｓＢＳというタイヤウォーズが，このＭｏｔｏＧＰクラスにも及んでいます。ＢＳ陣営にドゥカティが加わり，徐々に勢力を伸ばしてきています。この戦いにも注目です。 　ＭｏｔｏＧＰクラスが注目されるのは当然ですが，今シーズンは２５０ccクラスも注目です。昨年のチャンピオンＤ．ペドロサは，今シーズンもこのクラスにフル参戦します。さらに，昨年の１２５ccクラスチャンピオンＡ．ドビツィオーゾが２５０ccにステップアップ。日本人では，一昨年のＲ２−１の２５０ccクラスチャンピオンである青山博一が今年も昨年と同じ体制でフル参戦を継続するのに加え，昨年の同チャンピオンである高橋裕紀がいよいよＷＧＰにフル参戦を開始。マシン的には，これまでのホンダ，アプリリア，ヤマハに加え，ＫＴＭとファンティック（どちらもオフロードで一時代を築いたメーカー）が新たに進出してきます。ライダーの面でも，マシンの面でも混戦が予想されるクラスとなりました。

《レーススケジュール》

決勝開催日 名　　　称 サ　ー　キ　ッ　ト 第１戦 ４・１０ スペインＧＰ ヘレス 第２戦 ４・１７ ポルトガルＧＰ エストリル 第３戦 ５・１ 中国ＧＰ 上海インターナショナル 第４戦 ５・１５ フランスＧＰ ルマン 第５戦 ６・５ イタリアＧＰ ムジェロ 第６戦 ６・１２ カタルニアＧＰ カタルニア 第７戦 ６・２５ オランダＧＰ アッセン 第８戦 ７・１０ アメリカＧＰ ラグナセカ（ＭｏｔｏＧＰクラスのみ開催） 第９戦 ７・２４ イギリスＧＰ ドニントンパーク 第１０戦 ７・３１ ドイツＧＰ ザクセンリンク 第１１戦 ８・２８ チェコＧＰ ブルノ 第１２戦 ９・１８ 日本ＧＰ ツインリンクもてぎ 第１３戦 ９・２５ マレーシアＧＰ セパン 第１４戦 １０・１ カタールＧＰ ロサイリ 第１５戦 １０・１６ オーストラリアＧＰ フィリップアイランド 第１６戦 １０・２３ トルコＧＰ イスタンブール 第１７戦 １１・６ バレンシアＧＰ バレンシア

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