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| 日本国内における２輪ロードレースの最高峰。一昨年から「ＪＳＢ１０００」が最高峰クラスとなりました。しかも，これまではメーカー直系のワークスチームが参戦していましたが，ワークスの参入が認められないようになり，プライベーター同士の争いとなりました。それだけに，毎回誰が勝つかわからないようになり，白熱したレースが繰り広げられるようになっています。 昨年は，各社からＪＳＢ１０００のベースマシンとなるものが出揃いました。その中で力を発揮したのが，ホンダが満を持して投入したＣＢＲ１０００ＲＲで，ランキング１０位(台数としては１１台）内に７台が入るという強さを見せました。今シーズンは，一昨年まで強さを見せていたスズキのＧＳＸ−Ｒ１０００がフルモデルチェンジして投入され，他メーカーのマシンは熟成が図られる方向となります。それだけに，さらに白熱したバトルが期待されます。 その他のクラスとしては，ＳＴ６００クラスが注目です。こちらもＪＳＢ１０００クラスと同様に各社からマシンが投入されていますし，ライダーとしても昨年チャンピオンを獲得した辻村猛を筆頭に若手からベテランまでそうそうたる顔ぶれが揃います。こちらも，誰が勝つか予想できない激しいバトルが十分に考えられます。 昨年は，全てのクラスでホンダがチャンピオンを獲得するという快挙を成し遂げました。しかし，他メーカーが指をくわえて黙っているはずがありませんから，今年はどうなるか楽しみです。 |
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