◆ PREMACY(CREW/LF−DE)NOTE ◆
我が家のファミリーカープレマシー20Sのメンテナンス、チューニングの 全記録、紹介! 初のマツダディーラーの対応なども詳細に報告! ●Normal specs:
型式 :CREW(LF-DE) 20S ファントムブルーマイカ エンジン:87.5o(ボア)×83.1mm(ストローク) 排気量:1998cc 圧縮比:10.0 145ps/18.5kg-m 価格 :2,100,000円(手動運転装置取付込・取得税免税総支払額) Dealer: ●購入店 株式会社 九州マツダ 佐伯店 店長:山中成典 営業担当:井上昌也 ※ここで購入した事を後悔しています。 店長は相変わらずの儲け主義で金にならない 事は一切やらず、ユーザーへの配慮のかけらも ありません。 ●メンテナンス担当店: 株式会社 九州マツダ 別府店 店長:田中道雄 ※佐伯店とは比較にならない素晴らしいお店です。 東店と合併し、別府は1店舗になりました。 ●東九州三菱自動車販売(株) 別府営業所 担当:峰 隆範 ※ミラージュ同様、大分三菱会価格でお世話になってます。
●Tunning Shop: PIRELLI GORO ●GAS STATION: 出光、ENEOS |
2019年05月19日(日) | @151 | 給油:43.80L TRIP:477.8km (10.90)出光ゼアス(鉄輪) ADD:なし | ||
2019年05月05日(日) | @151 | 給油:40.60L TRIP:420.8km (10.36)出光ゼアス(鉄輪) ADD:なし | ||
2019年04月20日(土) | @151 | 給油:41.21L TRIP:465.6km (11.29)出光ゼアス(鉄輪) ADD:なし | ||
2019年04月09日(火) | @152 | 給油:43.40L TRIP:457.8km (10.54)出光ゼアス(鉄輪) ADD:なし | ||
2019年03月29日(金) | @152 | 給油:35.50L TRIP:359.8km (10.11)出光ゼアス(鉄輪) ADD:なし ※クーラント2本(ラジエーター亀裂) |
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2019年03月21日(木) | @150 | 給油:42.07L TRIP:433.8km (10.31)出光ゼアス(シーサイド別府) ADD:なし | ||
2019年03月13日(水) | @152 | 給油:47.60L TRIP:486.0km (10.21)出光ゼアス(日出) ADD:なし | ||
2019年03月02日(土) | @148 | 給油:37.50L TRIP:396.5km (10.57)出光ゼアス(日出) ADD:なし | ||
2019年02月19日(火) | @152 | 給油:39.20L TRIP:393.8km (10.04)出光ゼアス(日出) ADD:GENESIS 50cc | ||
2019年02月11日(月) | @148 | 給油:28.01L TRIP:284.8km (10.16)出光ゼアス(日出) ADD:なし | ||
2019年01月26日(土) | @148 | 給油:42.60L TRIP:430.3km (10.10)出光ゼアス(日出) ADD:GENESIS 50cc | ||
2019年01月15日(水) | @147 | 給油:46.00L TRIP:246.2km (xx.xx)出光ゼアス(宇佐SS) ADD:なし | ||
2019年01月09日(水) | @152 | 給油:22.45L TRIP:436.4km (xx.xx)出光ゼアス(シーサイド別府) ADD:なし | ||
2018年12月25日(火) | @154 | 給油:44.40L TRIP:438.2km (09.86)出光ゼアス(日出) ADD:なし | ||
2018年12月14日(金) | @154 | 給油:46.61L TRIP:446.2km (09.57出光ゼアス(鉄輪) ADD:なし | ||
2018年12月02日(日) | @154 | 給油:41.21L TRIP:431.9km (10.48)出光ゼアス(鉄輪) ADD:なし | ||
2018年11月21日(水) | @161 | 給油:43.74L TRIP:438.6km (10.02)ENEOS(堀) ADD:なし | ||
2018年11月09日(金) | @160 | 給油:47.00L TRIP:491.2km (10.45)出光ゼアス(シーサイド別府) ADD:なし | ||
2018年10月31日(水) | @160 | バッテリー交換 ザクシアB24L (観光」港) 23,760円 | ||
2018年10月27日(土) | @160 | 給油:39.50L TRIP:425.6km (10.77)出光ゼアス(鉄輪) ADD:なし | ||
2018年10月25日(木) | 12か月点検:10,000円(三菱自動車) 走行距離:134,510km オイル&エレメント交換 Mobil エンジンオイル モービル1 5W-40 SN 4L [HTRC3] |
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2018年10月14日(日) | @165 | 給油:42.80L TRIP:455.2km (10.63)出光ゼアス(日出) ADD:なし | ||
2018年09月30日(日) | @155 | 給油:37.60L TRIP:400.3km (10.64)出光ゼアス(日出) ADD:なし | ||
2018年09月22日(土) | @157 | 給油:47.30L TRIP:508.2km (10.74)出光ゼアス(日出) ADD:なし | ||
2018年09月09日(日) | @152 | 給油:41.50L TRIP:414.4km (09.98)出光ゼアス(日出) ADD:GENESIS 50cc | ||
2018年08月25日(土) | @152 | 給油:39.30L TRIP:396.3km (10.08)出光ゼアス(鉄輪) ADD:GENESIS 50cc | ||
2018年08月12日(日) | @152 | 給油:27.30L TRIP:288.7km (10.57)出光ゼアス(鉄輪) ADD:なし | ||
2018年08月04日(土) | @152 | 給油:47.20L TRIP:443.5km (09.39)出光ゼアス(鉄輪) ADD:なし | ||
2018年07月22日(日) | @152 | 給油:33.11L TRIP:334.0km (10.08)出光ゼアス(鉄輪) ADD:なし | ||
2018年07月15日(日) | @152 | 給油:30.00L TRIP:312.3km (10.41)出光ゼアス(鉄輪) ADD:なし | ||
2018年07月07日(土) | @149 | 給油:45.20L TRIP:454.1km (10.04)出光ゼアス(鉄輪) ADD:なし | ||
2018年06月24日(日) | @149 | 給油:46.80L TRIP:507.5km (10.84)出光ゼアス(鉄輪) ADD:GENESIS 50cc | ||
2018年06月10日(日) | @151 | 給油:36.41L TRIP:396.7km (10.89)出光ゼアス(鉄輪) ADD:GENESIS 50cc | ||
2018年05月27日(日) | @149 | 給油:40.90L TRIP:418.8km (10.23)出光ゼアス(鉄輪) ADD:GENESIS 50cc | ||
2018年05月12日(土) | @144 | 給油:46.70L TRIP:445.1km (09.53)出光ゼアス(鉄輪) ADD:GENESIS 50cc | ||
2018年04月30日(月) | @144 | 給油:29.41L TRIP:308.7km (10.49)出光ゼアス(鉄輪) ADD:なし | ||
2018年04月22日(日) | @141 | 給油:25.80L TRIP:320.9km (12.43)出光ゼアス(鉄輪) ADD:なし | ||
2018年04月21日(土) | @141 | 給油:54.20L TRIP:546.1km (10.07)出光ゼアス(鉄輪) ADD:なし | ||
2018年04月09日(月) | @145 | 給油:44.20L TRIP:469.7km (10.62)出光ゼアス(鉄輪) ADD:なし | ||
2018年04月01日(日) | @141 | 給油:39.80L TRIP:422.7km (10.62)出光ゼアス(鉄輪) ADD:なし | ||
2018年03月25日(日) | @142 | 給油:38.80L TRIP:399.1km (10.28)出光ゼアス(鉄輪) ADD:なし | ||
2018年03月18日(日) | @141 | 給油:45.60L TRIP:457.3km (10.02)出光ゼアス(鉄輪) ADD:なし | ||
2018年03月09日(金) | @145 | 給油:42.30L TRIP:418.4km (09.89)出光ゼアス(鉄輪) ADD:なし | ||
2018年02月28日(水) | @145 | 給油:46.00L TRIP:453.0km (09.84)出光ゼアス(鉄輪) ADD:なし | ||
2018年02月18日(日) | @140 | 給油:31.20L TRIP:304.5km (09.75)出光ゼアス(鉄輪) ADD:なし | ||
2018年02月12日(月) | @140 | 給油:39.60L TRIP:381.3km (09.62)出光ゼアス(鉄輪) ADD:なし | ||
2018年02月04日(日) | @141 | 給油:40.00L TRIP:347.6km (08.69)出光ゼアス(鉄輪) ADD:なし | ||
2018年01月28日(日) | @141 | 給油:41.40L TRIP:397.8km (09.60)出光ゼアス(鉄輪) ADD:なし | ||
2018年01月21日(日) | @140 | 給油:40.81L TRIP:999.9km (99.99)出光ゼアス(鉄輪) ADD:なし | ||
2018年01月13日(金) | @137 | 給油:44.40L TRIP:416.7km (09.39)出光ゼアス(鉄輪) ADD:なし | ||
2018年01月06日(土) | @137 | 給油:34.70L TRIP:339.1km (09.77)出光ゼアス(鉄輪) ADD:なし | ||
2017年12月29日(金) | @137 | 給油:42.40L TRIP:414.7km (09.78)出光ゼアス(鉄輪) ADD:なし | ||
2017年12月24日(日) | @137 | 給油:40.60L TRIP:404.2km (09.95)出光ゼアス(鉄輪) ADD:なし | ||
2017年12月21日(木) | ブレーキランプバルブ交換:810円(マツダ) 走行距離:121,261km |
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2017年12月17日(日) | @139 | 給油:38.30L TRIP:333.5km (08.70)出光ゼアス(鉄輪) ADD:なし | ||
2017年12月10日(日) | @139 | 給油:35.30L TRIP:353.2km (10.00)出光ゼアス(鉄輪) ADD:なし | ||
2017年12月03日(日) | @137 | 給油:30.60L TRIP:302.2km (09.87)出光ゼアス(鉄輪) ADD:なし | ||
2017年11月26日(日) | @139↑ | 給油:40.40L TRIP:378.1km (09.45)出光ゼアス(鉄輪) ADD:なし | ||
2017年11月22日(水) | 12か月点検:94,000円(三菱自動車) 走行距離:119,941km オイル&エレメント交換 カストロールEDGE 5W-30 ワイパーゴム前後交換 オリンピックナンバー寄付金1,000円限定バージョン |
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2017年11月17日(金) | @141↑ | 給油:44.81L TRIP:456.7km (10.19)出光ゼアス(鉄輪) ADD:なし | ||
2017年11月07日(火) | @137↑ | 給油:37.40L TRIP:365.0km (09.75)出光ゼアス(鉄輪) ADD:なし | ||
2017年10月27日(金) | @137↑ | 給油:33.11L TRIP:352.1km (10.63)出光ゼアス(鉄輪) ADD:なし | ||
2017年10月20日(金) | @137↑ | 給油:46.73L TRIP:480.6km (10.28)ENEOS(堀) ADD: | ||
2017年10月08日(日) | @135↑ | 給油:48.15L TRIP:491.4km (10.20)出光ゼアス(鉄輪) ADD:なし | ||
2017年09月30日(土) | @131↑ | 給油:38.00L TRIP:365.4km (09.61)出光ゼアス(鉄輪) ADD:なし | ||
2017年09月18日(月) | @129↓ | 給油:29.00L TRIP:253.5km (08.74)出光ゼアス(鉄輪) ADD:なし | ||
2017年09月09日(土) | @129↓ | 給油:46.80L TRIP:447.8km (09.56)出光ゼアス(鉄輪) ADD:なし | ||
2017年08月31日(木) | @131↓ | 給油:33.20L TRIP:327.1km (09.85)出光ゼアス(鉄輪) ADD:なし | ||
2017年08月23日(水) | @131↓ | 給油:36.00L TRIP:368.9km (10.24)出光ゼアス(鉄輪) ADD:なし | ||
2017年08月14日(月) | @131↓ | 給油:47.90L TRIP:484.2km (10.10)出光ゼアス(鉄輪) ADD:GENESIS 50cc | ||
2017年08月05日(土) | @131↓ | 給油:39.40L TRIP:317.5km (08.05)ENEOS(堀) ADD: | ||
2017年07月23日(日) | @132↑ | 給油:43.60L TRIP:425.5km (09.75)出光ゼアス(鉄輪) ADD: | ||
2017年07月08日(金) | @132↑ | 給油:43.90L TRIP:402.5km (09.16)出光ゼアス(鉄輪) ADD:GENESIS 50cc ワイパーブレード交換 GB65 6 2,700円 GB40 4 1,620円) |
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2017年06月24日(土) | @135↓ | 給油:44.00L TRIP:443.3km (10.07)ENEOS(堀) ADD: | ||
2017年06月04日(日) | @130↓ | 給油:38.00L TRIP:421.4km (11.08)出光ゼアス(鉄輪) ADD:GENESIS 50cc | ||
2017年06月04日(火) | @137↑ | 給油:37.71L TRIP:380.1km (10.07)ENEOS(堀) ADD: | ||
2017年05月03日(水) | @130↓ | 給油:35.70L TRIP:359.4km (10.06)出光ゼアス(鉄輪) ADD: | ||
2017年04月09日(日) | @130↓ | 給油:44.80L TRIP:xxx.xkm (xx.xx)出光ゼアス(鉄輪) ADD: | ||
2017年03月18日(土) | @132↓ | 給油:24.45L TRIP:200.0km (08.17)出光ゼアス(鉄輪) ADD: | ||
2017年03月18日(土) | 走行距離:111,000km ADVAN FLEVA V701 205・55R16 76,032円 |
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2017年03月03日(金) | @132↓ | 給油:49.00L TRIP:508.3km (10.37)出光ゼアス(鉄輪) ADD:GENESIS 50cc スーパーWAXメンテ |
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2017年02月14日(火) | @135↑ | 給油:41.70L TRIP:448.8km (10.76)ENEOS(堀) ADD: | ||
2017年01月28日(土) | @133↑ | 給油:40.18L TRIP:389.3km (09.68)ENEOS(堀) ADD: | ||
2017年01月03日(火) | @132↑ | 給油:41.84L TRIP:413.1km (09.87)ENEOS(堀) ADD: | ||
2016年12月24日(土) | @124↑ | 給油:36.21L TRIP:354.7km (09.79)出光ゼアス(鉄輪) ADD: | ||
2016年12月10日(土) | @124↑ | 給油:36.51L TRIP:409.0km (11.20)出光ゼアス(鉄輪) ADD: | ||
2016年11月27日(日) | @122↓ | 給油:55.70L TRIP:581.5km (10.43)出光ゼアス(鉄輪) ADD:GENESIS 50cc | ||
2016年11月09日(水) | 12か月点検:10,000円(三菱自動車) 走行距離:108,766km 交換:オイル(ENEOS SUSTINA 5W-30 SN・RC) 補充、オイルエレメント(純正) |
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2016年11月06日(日) | @122↓ | 給油:34.70L TRIP:338.5km (09.75)出光ゼアス(鉄輪) ADD:GENESIS 50cc | ||
2016年10月24日(月) | @124↑ | 給油:32.31L TRIP:316.0km (09.78)出光ゼアス(鉄輪) ADD: | ||
2016年10月16日(日) | @118↓ | 給油:41.00L TRIP:387.3km (09.43)出光ゼアス(鉄輪) ADD:GENESIS 50cc | ||
2016年10月01日(土) | @120↓ | 給油:42.70L TRIP:406.2km (09.51)出光ゼアス(鉄輪) ADD:なし | ||
2016年09月17日(土) | @120↓ | 給油:41.00L TRIP:370.4km (09.03)出光ゼアス(鉄輪) ADD:なし | ||
2016年08月28日(日) | @118↓ | 給油:31.10L TRIP:317.3km (10.20)出光ゼアス(鉄輪) ADD:なし | ||
2016年08月21日(日) | @119↓ | 給油:46.00L TRIP:372.2km (08.09)出光ゼアス(鉄輪) ADD:なし | ||
2016年08月11日(木) | @118 | 給油:34.10L TRIP:316.4km (09.27)出光ゼアス(鉄輪) ADD:なし | ||
2016年07月28日(木) | @120↑ | 給油:43.01L TRIP:419.6km (09.75)出光ゼアス(鉄輪) ADD:なし | ||
2016年07月16日(土) | @119↓ | 給油:48.01L TRIP:419.4km (08.73)出光ゼアス(鉄輪) ADD:なし | ||
2016年07月03日(日) | @119↓ | 給油:29.50L TRIP:289.2km (09.80)出光ゼアス(鉄輪) ADD:なし | ||
2016年06月26日(日) | @127↑ | 給油:39.00L TRIP:382.1km (09.79)出光ゼアス(亀川) ADD:なし | ||
2016年06月18日(土) | @119↓ | 給油:41.05L TRIP:401.4km (09.67)出光ゼアス(鉄輪) ADD:なし ワイパーゴム F GB40 4(1,620円) GB65 6(2,700円) |
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2016年06月05日(日) | @121↑ | 給油:42.05L TRIP:423.1km (10.06)出光ゼアス(鉄輪) ADD:なし | ||
2016年05月23日(月) | @117↑ | 給油:27.81L TRIP:273.3km (09.83)出光ゼアス(鉄輪) ADD:なし | ||
2016年05月15日(日) | @117↑ | 給油:55.71L TRIP:544.0km (09.76)出光ゼアス(鉄輪) ADD:なし | ||
2016年03月27日(土) | @111↑ | 給油:45.01L TRIP:415.9km (09.24)出光ゼアス(鉄輪) ADD:GENESIS 50cc+ 2CYCL OIL 15cc | ||
2016年02月28日(日) | @104↓ | 給油:43.63L TRIP:413.8km (09.48)ENEOS(上人SS) ADD:なし | ||
2016年02月14日(日) | @109↓ | 給油:42.70L TRIP:416.6km (09.75)出光ゼアス(鉄輪) ADD:なし | ||
2016年01月29日(金) | @109↓ | 給油:38.00L TRIP:454.7km (09.33)出光ゼアス(鉄輪) ADD:なし | ||
2016年01月09日(土) | @117↓ | 給油:44.40L TRIP:463.8km (10.44)出光ゼアス(鉄輪) ADD:GENESIS 50cc+ 2CYCL OIL 15cc | ||
2015年12月26日(土) | @118↓ | 給油:42.00L TRIP:392.4km (09.34)出光レギュラー(日出) ADD:GENESIS 50cc | ||
2015年12月01日(火) | @125↓ | 給油:44.50L TRIP:372.5km (08.37)出光レギュラー(鉄輪) ADD:なし バッテリー交換:ザクシアB24L 22,680円 |
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2015年11月20日(金) | リアガラス脱着:23,000円(三菱自動車) 2007年事故修理の際の作業ミス(ディーラー)と思われる。 ワイパー部分以外は、ほぼ外れていたとのこと。実際は外注のガラス屋さんのミス ではあるものの、責任はマツダ側にもあるだろう。(# ゚Д゚) |
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2015年11月17日(火) | 車検:89,000円(三菱自動車) 走行距離:99,683km 交換:オイル(GTK RACING 5W−60) 補充、オイルエレメント(純正)、ブレーキオイル タイロッド(右側)、エアコンフィルター、発煙筒(期限切れ) |
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2015年11月14日(土) | @135↓ | 給油:43.40L TRIP:414.8km (09.55)出光レギュラー(亀川) ADD:なし | ||
2015年10月31日(土) | @139↑ | 給油:40.90L TRIP:388.3km (09.70)出光レギュラー(亀川) ADD:なし | ||
2015年10月15日(木) | @129↓ | 給油:39.50L TRIP:375.6km (09.50)出光レギュラー(日出) ADD:なし | ||
2015年09月23日(水) | @142↑ | 給油:42.00L TRIP:438.2km (10.43)出光レギュラー(亀川) ADD:なし | ||
2015年09月13日(日) | @129↓ | 給油:44.00L TRIP:413.3km (09.39)出光レギュラー(鉄輪) ADD:GENESIS50cc + 2CYCL OIL 20cc |
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2015年08月17日(月) | @136↓ | 給油:47.00L TRIP:417.6km (08.88)出光レギュラー(鉄輪) ADD:なし | ||
2015年07月25日(土) | @136↓ | 給油:44.10L TRIP:388.4km (08.80)出光レギュラー(鉄輪) ADD:なし | ||
2015年07月05日(日) | @139↑ | 給油:45.00L TRIP:492.8km (10.95)出光レギュラー(鉄輪) ADD:なし | ||
2015年06月23日(土) | @139↑ | 給油:46.00L TRIP:421.8km (11.61)出光レギュラー(鉄輪) ADD:なし | ||
2015年06月06日(土) | @138↑ | 給油:40.51L TRIP:470.4km (11.61)出光レギュラー(鉄輪) ADD:なし | ||
2015年05月29日(金) | @135↑ | 給油:21.10L TRIP:197.3km (09.35)出光レギュラー(鉄輪) ADD:なし | ||
2015年05月05日(火) | @133↓ | 給油:44.30L TRIP:474.3km (10.70)出光レギュラー(鉄輪) ADD:GENESIS50cc + 2CYCL OIL 20cc |
||
2015年04月26日(日) | @143↑ | 給油:42.00L TRIP:412.8km (09.82)出光レギュラー(鉄輪) ADD:なし | ||
2015年04月11日(土) | @133↓ | 給油:46.01L TRIP:459.6km (09.98)出光レギュラー(鉄輪) ADD:なし | ||
2015年03月28日(土) | @133↓ | 給油:43.00L TRIP:369.8km (08.06)出光レギュラー(鉄輪) ADD:なし | ||
2015年03月07日(土) | @139↑ | 給油:42.02L TRIP:386.1km (09.18)出光レギュラー(鉄輪) ADD:なし | ||
2015年02月21日(土) | @139↑ | 給油:41.81L TRIP:427.7km (10.22)出光レギュラー(鉄輪) ADD:GENESIS50cc ワイパーブレード交換3024円 1728円) |
||
2015年02月07日(土) | @124↓ | 給油:43.80L TRIP:395.4km (09.02)出光レギュラー(鉄輪) ADD:なし | ||
2015年01月12日(月) | @140↓ | 給油:39.50L TRIP:384.6km (09.73)出光レギュラー(鉄輪) ADD:なし | ||
2014年12月31日(水) | @142↓ | 給油:36.80L TRIP:324.7km (09.01)出光レギュラー(鉄輪) ADD:なし | ||
2014年12月20日(土) | @145↓ | 給油:33.80L TRIP:321.8km (09.52)出光レギュラー(鉄輪) ADD:なし | ||
2014年12月12日(金) | @149↓ | 給油:38.01L TRIP:388.3km (10.21)出光レギュラー(鉄輪) ADD:GENESIS50cc | ||
2014年11月28日(土) | @153↓ | 給油:38.00L TRIP:375.0km (09.87)出光レギュラー(鉄輪) ADD:なし | ||
2014年11月27日(金) | 12ヵ月点検:28,000円(三菱自動車) 走行距離:90,740km 交換:オイル(GTK RACING 5W−60)オイルエレメント(純正)、ブレーキオイル NGKイリジウムMAXプラグ(\5,694) GRANZ SPEC-S パッド(F)(\7,353) ファンベルト、エアコンベルト |
|||
2014年11月16日(日) | @158↓ | 給油:38.50L TRIP:376.0km (09.76)出光レギュラー(鉄輪) ADD:なし | ||
2014年11月07日(土) | @158↓ | 給油:41.40L TRIP:382.3km (09.23)出光レギュラー(鉄輪) ADD:GENESIS50cc | ||
2014年10月25日(土) | @159↓ | 給油:43.01L TRIP:426.5km (09.91)出光レギュラー(鉄輪) ADD:GENESIS50cc | ||
2014年10月11日(土) | @161↓ | 給油:43.50L TRIP:377.4km (08.67)出光レギュラー(鉄輪) ADD:なし | ||
2014年09月28日(日) | @162↓ | 給油:41.00L TRIP:395.6km (09.64)出光レギュラー(鉄輪) ADD:GENESIS50cc ※走行距離 88,888キロ |
||
2014年09月09日(火) | @164↓ | 給油:31.62L TRIP:335.0km (10.59)出光レギュラー(鉄輪) ADD:なし | ||
2014年09月07日(日) | @164↓ | 給油:27.51L TRIP:267.0km (09.70)出光レギュラー(鉄輪) ADD:GENESIS50cc + 2CYCL OIL 10cc | ||
2014年08月30日(土) | @174↑ | 給油:42.11L TRIP:370.0km (08.78)出光レギュラー(亀川) ADD:GENESIS50cc | ||
2014年08月19日(火) | @168↑ | 給油:39.00L TRIP:337.4km (08.65)出光レギュラー(鉄輪) ADD:なし | ||
2014年08月12日(火) | @168↑ | 給油:46.50L TRIP:398.6km (08.57)出光レギュラー(鉄輪) ADD:なし | ||
2014年08月02日(土) | @168↑ | 給油:41.36L TRIP:322.9km (07.80)ADD:なし ENEOSレギュラー(上人SS)バイオガソリン | ||
2014年07月17日(木) | @167↑ | 給油:40.70L TRIP:376.2km (09.24)ADD:なし ENEOSレギュラー(上人SS)バイオガソリン | ||
2014年06月29日(日) | @166↑ | 給油:24.00L TRIP:196.2km (08.17)出光レギュラー(鉄輪) ADD:なし | ||
2014年06月14日(土) | @170↑ | 給油:46.61L TRIP:407.8km (08.74)出光レギュラー(亀川) ADD:GENESIS50cc + 2CYCL OIL 10cc | ||
2014年05月11日(日) | @167→ | 給油:48.91L TRIP:505.0km (10.32)出光レギュラー(亀川) ADD:GX60cc + 2CYCL OIL 10cc | ||
2014年04月27日(日) | @161↓ | 給油:40.00L TRIP:442.0km (11.05)出光レギュラー(鉄輪) ADD:GX45cc + 2CYCL OIL 10cc | ||
2014年04月19日(土) | @167(@_@;) | 給油:23.29L TRIP:186.0km (07.98)出光レギュラー(亀川) ADD:GX50cc + 2CYCL OIL 10cc | ||
2014年03月31日(月) | @156→ | 給油:16.30L TRIP:140.4km (08.61)出光レギュラー(鉄輪) ADD:なし | ||
2014年03月23日(日) | @156→ | 給油:38.51L TRIP:365.3km (09.48)ADD:なし ENEOSレギュラー(上人SS)バイオガソリン | ||
2014年03月08日(土) | @156→ | 給油:45.99L TRIP:384.0km (08.34)出光レギュラー(鉄輪) ADD:なし ワイパーブレード交換(GB 2625円 1585円) スーパーWAXメンテ(7350円) |
||
2014年02月17日(月) | @156↓ | 給油:46.99L TRIP:419.1km (08.91)ADD:なし ENEOSレギュラー(上人SS)バイオガソリン | ||
2014年01月29日(水) | @159↑ | 給油:35.10L TRIP:328.8km (09.36)出光レギュラー(鉄輪) ADD:なし | ||
2014年01月18日(土) | @157↓ | 給油:41.96L TRIP:402.5km (09.59)ADD:なし ENEOSレギュラー(上人SS)バイオガソリン | ||
2014年01月07日(月) | @157↓ | 給油:42.11L TRIP:378.6km (08.99)出光レギュラー(鉄輪) ADD:プロト添加剤45cc | ||
2013年12月20日(金) | @157↓ | 給油:34.00L TRIP:311.0km (09.14)出光レギュラー(鉄輪) ADD:なし | ||
2013年12月12日(木) | @159→ | 給油:44.00L TRIP:514.9km (11.70)出光レギュラー(鉄輪) ADD:なし | ||
2013年12月01日(日) | @159↓ | 給油:42.23L TRIP:452.3km (10.71)出光レギュラー(鉄輪) ADD:なし | ||
2013年11月24日(日) | @164↓ ※土日が安い |
給油:27.00L TRIP:314.1km (11.60)出光レギュラー(鉄輪) ADD:なし 福岡(ももち)−別府間往復 |
||
2013年11月22日(金) | @166↑ | 給油:36.35L TRIP:347.7km (09.56)出光レギュラー(亀川) ADD:なし | ||
2013年11月14日(金) | 車検:93,500円(三菱自動車) 走行距離:80,137km 交換:オイル(MOBIL1 FE 5W−30)5,580円、オイルエレメント(純正)、ATF YOKOHAMA BlueEarth-A 205/55R16 (72,660円)(出光鉄輪店) |
|||
2013年11月13日(水) | @162↑ | 給油:41.05L TRIP:424.1km (10.33)出光レギュラー(鉄輪) ADD:プロト添加剤45cc | ||
2013年10月31日(木) | @162↑ | 給油:48.30L TRIP:449.5km (09.30)出光レギュラー(鉄輪) ADD:プロト添加剤70cc | ||
2013年10月11日(金) | @158↓ | 給油:38.08L TRIP:335.2km (08.80)出光レギュラー(鉄輪) ADD:プロト添加剤70cc | ||
2013年10月01日(火) | @160↑ | 給油:46.38L TRIP:437.1km (09.42)出光レギュラー(鉄輪) ADD:プロト添加剤70cc | ||
2013年09月22日(日) | @158↓ | 給油:29.83L TRIP:272.1km (09.12)出光レギュラー(鉄輪) ADD:プロト添加剤50cc | ||
2013年09月11日(水) | @160↑ | 給油:42.68L TRIP:336.9km (07.89)出光レギュラー(鉄輪) ADD:プロト添加剤50cc | ||
2013年08月29日(木) | @156↑ | 給油:47.44L TRIP:433.8km (09.14)出光レギュラー(鉄輪) ADD:なし | ||
2013年08月17日(土) | @151↑ | 給油:35.41L TRIP:363.6km (10.26)出光レギュラー(鉄輪) ADD:なし | ||
2013年08月09日(金) | @151↑ | 給油:36.16L TRIP:318.4km (08.80)出光レギュラー(鉄輪) ADD:なし | ||
2013年07月26日(金) | @151↑ | 給油:45.51L TRIP:384.0km (08.43)出光レギュラー(鉄輪) ADD:なし | ||
2013年06月30日(日) | @147↓ | 給油:16.31L TRIP:160.6km (09.84)出光レギュラー(鉄輪) ADD:なし | ||
2013年06月23日(日) | @147↓ | 給油:48.80L TRIP:530.8km (10.87)出光レギュラー(鉄輪) ADD:なし | ||
2013年06月13日(木) | @151↑ | 給油:45.81L TRIP:498.2km (10.87)出光レギュラー(鉄輪) ADD:GX60cc + 2CYCL OIL 10cc | ||
2013年06月01日(土) | @149↓ | 給油:32.62L TRIP:367.0km (11.25)出光レギュラー(鉄輪) ADD:なし | ||
2013年05月26日(日) | @149↓ | 給油:34.10L 出光レギュラー(鉄輪) ADD:なし | ||
2013年05月15日(水) | @151↓ | 給油:45.50L TRIP:518.6km (11.39)出光レギュラー(鉄輪) ADD:GX60cc + 2CYCL OIL 15cc | ||
2013年05月02日(木) | @152↑ | 給油:28.45L TRIP:322.3km (11.32)出光レギュラー(日出) ADD:GX50cc + 2CYCL OIL 15cc | ||
2013年04月27日(土) | @150↓ | 給油:40.45L TRIP:447.6km (11.06)出光レギュラー(鉄輪) ADD:GX50cc + 2CYCL OIL 15cc | ||
2013年04月16日(火) | @150↓ | 給油:36.64L TRIP:408.7km (11.15)出光レギュラー(観光港) ADD:なし | ||
2013年04月10日(水) | @153↓ | 給油:41.69L TRIP:471.2km (11.30)出光レギュラー(日出) ADD:なし | ||
2013年03月28日(木) | @159↑ | 給油:40.95L TRIP:407.3km (09.94)出光レギュラー(亀川) ADD:なし | ||
2013年03月16日(土) | @150↓ | 給油:43.23L TRIP:494.8km (11.44)出光レギュラー(日出) ADD:なし | ||
2013年03月09日(土) | @159↑ | 給油:43.60L TRIP:418.9km (09.60)出光レギュラー(亀川) ADD:GX45cc ワイパーブレード交換(AXグラファイトワイパー 3150円 1890円) |
||
2013年01月19日(火) | @151↑ | 給油:36.71L TRIP:394.3km (10.74)出光レギュラー(鉄輪) ADD:なし | ||
2013年01月26日(土) | @144↓ | 給油:45.14L TRIP:380.5km (08.42)出光レギュラー(鉄輪) ADD:なし | ||
2013年01月10日(木) | @146↓ | 給油:42.08L TRIP:412.8km (09.80)出光レギュラー(観光港) ADD:なし | ||
2012年12月25日(火) | @148↑ | 給油:48.71L TRIP:425.9km (08.74)出光レギュラー(観光港) ADD:GX50cc + 2CYCL OIL 10cc | ||
2012年12月06日(木) | @145↓ | 給油:41.31L TRIP:436.4km (10.56)出光レギュラー(観光港) ADD:なし | ||
2012年11月23日(金) | @146↑ | 給油:43.06L TRIP:372.3km (08.64)ADD:なし ENEOSレギュラー(上人SS)バイオガソリン | ||
2012年11月08日(木) | 12ヶ月点検:18,000円(三菱自動車) 走行距離:68,137km 交換:オイル(MOBIL1 FE 5W−30)5,580円、オイルエレメント(純正) フロントスタビブッシュ |
|||
2012年10月31日(水) | @147↓ | 給油:37.81L TRIP:305.7km (08.08)出光レギュラー(鉄輪) ADD:GX50cc + 2CYCL OIL 10cc | ||
2012年10月18日(木) | @148↓ | 給油:45.19L TRIP:351.8km (07.89)出光レギュラー(鉄輪) ADD:GX50cc + 2CYCL OIL 10cc | ||
2012年10月03日(水) | @149↑ | 給油:44.51L TRIP:395.3km (08.88)出光レギュラー(鉄輪) ADD:なし | ||
2012年09月18日(火) | @147↑ | 給油:46.37L TRIP:409.4km (08.82)出光レギュラー(鉄輪) ADD:なし | ||
2012年08月30日(金) | @148↑ | 給油:42.58L TRIP:357.6km (08.39)ADD:なし ENEOSレギュラー(上人SS)バイオガソリン | ||
2012年08月21日(火) | @147↑ | 給油:35.34L TRIP:345.2km (09.76)出光レギュラー(日出) ADD:なし | ||
2012年08月13日(月) | @137↑ | 給油:41.01L TRIP:430.1km (10.48)出光レギュラー(日出) ADD:GX50cc | ||
2012年08月02日(木) | @136↓ | 給油:46.60L TRIP:366.4km (07.86)出光レギュラー(鉄輪) ADD:なし | ||
2012年07月19日(木) | @138↑ | 給油:45.67L TRIP:434.3km (09.50)出光レギュラー ADD:なし | ||
2012年07月06日(金) | @136↓ | 給油:42.57L TRIP:425.0km (09.98)出光レギュラー ADD:GX50cc + 2CYCL OIL10cc | ||
2012年06月23日(土) | @138↓ | 給油:39.60L TRIP:343.2km (08.66)出光レギュラー ADD:なし | ||
2012年06月01日(金) | @142↓ | 給油:40.53L TRIP:404.5km (09.98)出光レギュラー ADD:GX50cc | ||
2012年05月18日(金) | @145↓ | 給油:45.50L TRIP:469.1km (10.08)出光レギュラー ADD:なし | ||
2012年05月05日(土) | @158↑ | 給油:28.50L TRIP:353.1km (12.38)ADD:なし ENEOSレギュラー(山田SA) | ||
2012年05月03日(木) | @152↑ | 給油:32.30L TRIP:371.1km (11.48)ADD:なし ENEOSレギュラー(宮崎) | ||
2012年04月27日(金) | @151↓ | 給油:45.83L TRIP:419.9km (09.16)出光レギュラー ADD:なし | ||
2012年03月31日(土) | @161↑ | 給油:39.00L TRIP:391.5km (10.03)出光レギュラー ADD:なし | ||
2012年03月15日(木) | @156↑ | 給油:38.66L TRIP:360.6km (09.32)出光レギュラー ADD:なし | ||
2012年02月26日(日) | @146↑ | 給油:30.30L TRIP:300.6km (09.30)出光レギュラー ADD:GX45cc | ||
2012年02月10日(金) | @138↓ | 給油:41.45L TRIP:397.9km (09.59)出光レギュラー ADD:なし ワイパーブレード交換(AXグラファイトワイパー 3150円 1890円) ※ガラコ付けて3ヶ月なのに・・・ |
||
2012年01月22日(日) | @141↓ | 給油:43.94L TRIP:447.3km (10.17)ADD:なし ENEOSレギュラー | ||
2012年01月07日(土) | @144→ | 給油:24.36L TRIP:198.5km (08.14)出光レギュラー ADD:GX45cc | ||
2011年12月26日(月) | @138↓ | 給油:33.74L TRIP:353.6km (10.48)出光レギュラー ADD:なし | ||
2011年12月17日(土) | @144→ | 給油:35.82L TRIP:347.1km (09.69)出光レギュラー ADD:GX50cc + 2CYCL OIL10cc | ||
2011年11月30日(水) | @144→ | 給油:10.50L TRIP:092.6km (08.81)出光レギュラー ADD:なし | ||
2011年11月19日(土) | @144↓ | 給油:40.00L TRIP:447.2km (11.18)出光レギュラー ADD:なし | ||
2011年11月18日(金) |
|
|||
2011年11月06日(日) | @145↑ | 給油:36.10L TRIP:354.4km (09.81)ADD:GX60cc ENEOSレギュラー |
||
2011年10月25日(火) | @144↓ | 給油:43.40L TRIP:445.9km (10.27)ADD:なし | ||
2011年10月15日(土) | @144↓ | 給油:34.00L TRIP:340.0km (10.88)ADD:なし | ||
2011年09月23日(金) | @147↓ | 給油:34.39L TRIP:296.9km (08.63)ADD:なし | ||
2011年09月14日(水) | @147↓ | 給油:34.40L TRIP:331.7km (09.64)ADD:なし スーパーWAXメンテ(@9450) | ||
2011年09月02日(日) | @147↓ | 給油:44.10L TRIP:436.9km (09.90)ADD:GX50cc + 2CYCL OIL 10cc | ||
2011年08月18日(金) | @152↑ | 給油:18.98L TRIP:198.5km (10.45)ADD:GX60cc + 2CYCL OIL 10cc | ||
2011年08月14日(日) | @152↑ | 給油:41.55L TRIP:430.0km (10.34)ADD:GXなし | ||
2011年08月06日(土) | @152↑ | 給油:40.50L TRIP:405.9km (10.02)ADD:GX50cc | ||
2011年07月25日(月) | @152↑ | 給油:34.30L TRIP:279.5km (08.14)ADD:GXなし | ||
2011年07月08日(金) | @148↓ | 給油:37.50L TRIP:340.2km (09.07)ADD:GXなし | ||
2011年06月18日(土) | @151↑ | 給油:34.94L TRIP:326.7km (09.35)ADD:GXなし | ||
2011年06月06日(月) | @149↓ | 給油:49.30L TRIP:506.7km (10.27)ADD:GXなし | ||
2011年05月04日(水) | @152↑ | 給油:42.70L TRIP:448.0km (10.49)ADD:GXなし | ||
2011年04月23日(土) | @154↑ | 給油:41.70L TRIP:449.7km (10.78)ADD:GX50cc + 2CYCL OIL 10cc | ||
2011年04月06日(水) | @152↑ | 給油:41.67L TRIP:429.5km (10.03)ADD:GXなし | ||
2011年03月24日(木) | @152↑ | 給油:20.90L TRIP:208.8km (9.99)ADD:GXなし | ||
2011年03月19日(土) | @149↑ | 給油:39.22L TRIP:357.7km (9.12)ADD:GX45cc | ||
2011年03月03日(木) | @144↑ | 給油:43.20L TRIP:407.3km (9.42)ADD:GXなし | ||
2011年02月15日(火) | @139↑ | 給油:44.64L TRIP:428.5km (9.59)ADD:GXなし | ||
2011年02月01日(火) | @139↑ | 給油:32.00L TRIP:284.1km (8.87)ADD:GXなし | ||
2011年01月15日(土) | @136 | 給油:33.90L TRIP:317.1km (9.35)ADD:GXなし | ||
2010年12月30日(木) | @136↑ | 給油:33.00L TRIP:289.1km (8.76)ADD:GXなし | ||
2010年12月24日(金) | @127↓ | 給油:27.56L TRIP:243.5km (8.83)ADD:GX45cc スーパーWAX メンテ(7350円)、抗菌フレッシュ372(1575円) |
||
2010年12月12日(日) | @134↑ | 給油:46.50L TRIP:438.5km (9.43)ADD:なし | ||
2010年11月22日(月) | @132 | 給油:42.30L TRIP:389.1km (9.19)ADD:なし | ||
2010年11月04日(木) |
|
|||
2010年11月03日(水) | @132 | 給油:42.00L TRIP:388.5km (9.25)ADD:GX45cc | ||
2010年10月04日(月) | @132 | 給油:44.00L TRIP:450.8km (10.24)ADD:なし | ||
2010年09月22日(水) | @132 | 給油:39.30L TRIP:348.7km (8.87)ADD:GX45cc | ||
2010年09月09日(木) | @132 | 給油:39.00L TRIP:314.0km (8.05)ADD:なし | ||
2010年08月22日(日) | @132 | 給油:43.80L TRIP:443.9km (10.1)ADD:GX45cc | ||
2010年08月13日(金) | @135 | 給油:35.00L TRIP:307.8km (8.7)ADD:なし | ||
2010年08月07日(土) | @135 | 給油:41.40L TRIP:366.7km (8.8)ADD:GX45cc | ||
2010年07月14日(水) | @137 | 給油:47.00L TRIP:401.5km (8.5)ADD:なし | ||
2010年06月25日(金) | @137 | 給油:39.00L TRIP:367.8km (9.4)ADD:GX50cc | ||
2010年06月06日(日) | @140 | 給油:43.00L TRIP:419.3km (9.7)ADD:GX Racing40cc | ||
2010年05月24日(月) | @137 | 給油:46.77L TRIP:465.5km (9.9)ADD:なし | ||
2010年05月09日(日) | @140 | 給油:38.32L TRIP:381.6km (9.9)ADD:GX Racing50cc | ||
2010年04月23日(金) | 給油:42.00L TRIP:426.3km (10.15)ADD:なし | |||
2010年03月28日(日) | 給油:42.25L TRIP:562.2km (X.X)ADD:なし | |||
2010年03月18日(木) | タイヤ交換 走行距離:42,300km 金額:69,260円 YOKOHAMA EARTH-1 | |||
2010年03月09日(火) | 給油:47.70L TRIP:475.0km (9.9)ADD:なし | |||
2010年02月20日(土) | 給油:40.08L TRIP:388.9km (9.5)ADD:なし | |||
2010年02月06日(土) | 給油:41.00L TRIP:363.5km (8.8)ADD:GX Racing50cc ワイパーブレード交換(AXグラファイトワイパー 3150円 1890円) |
|||
2010年01月16日(日) | 給油:XX.00L TRIP:349.4km (9.7)ADD:なし | |||
2010年01月03日(日) | 給油:45.00L TRIP:438.4km (9.7)ADD:GX Racing50cc | |||
2009年12月23日(水) | 給油:42.50L TRIP:355.9km (8.3)ADD:なし | |||
2009年11月29日(日) | 給油:47.82L TRIP:444.0km (9.2)ADD:なし | |||
2009年11月13日(金) |
|
|||
2009年11月08日(日) | 給油:41.00L TRIP:377.5km (9.2)ADD:なし | |||
2009年10月17日(土) | 給油:44.00L TRIP:424.4km (9.6)ADD:GX Racing50cc + 2cycle oil 10cc | |||
2009年10月03日(土) | 給油:35.90L TRIP:351.6km (9.7)ADD:GX Racing50cc | |||
2009年09月21日(月) | 給油:37.22L TRIP:433.9km (11.6)ADD:なし | |||
2009年09月13日(日) | 給油:45.00L TRIP:398.3km (8.8)ADD:なし | |||
2009年08月27日(木) | バッテリー交換 走行距離:37,000km 金額:22,800円 出光 スーパーダイハードB24L |
|||
2009年08月23日(日) | 給油:43.90L TRIP:410.3km (9.3)ADD:GX Racing50cc + 2cycle oil 10cc | |||
2009年08月12日(水) | 給油:29.00L TRIP:239.4km (8.2)ADD:なし | |||
2009年08月05日(水) | 給油:45.85L TRIP:405.1km (8.8)ADD:なし | |||
2009年07月20日(月) | 給油:46.50L TRIP:416.4km (8.9)ADD:GX Racing50cc | |||
2009年07月04日(土) | 給油:48.77L TRIP:448.3km (9.1)ADD:なし | |||
2009年06月14日(日) | 給油:44.20L TRIP:406.0km (9.1)ADD:なし | |||
2009年06月08日(月) | 6ヵ月点検 走行距離:35,103km 金額:1,260円 オイル(純正ゴールデンSL5W−30)、オイルエレメント交換 |
|||
2009年05月27日(水) | 給油:38.70L TRIP:429.0km (11.2)ADD:なし | |||
2009年05月17日(日) | 給油:39.53L TRIP:392.1km (9.9)ADD:GX Racing40cc + 2CYCLE OIL 15cc | |||
2009年05月01日(金) | 給油:08.70L TRIP:79.2km (9.1)ADD:なし | |||
2009年04月29日(水) | 給油:43.61L TRIP:395.1km (9.05)ADD:GX Racing40cc + 2CYCLE OIL 10cc | |||
2009年04月11日(土) | 給油:40.80L TRIP:443.2km (10.8)ADD:GX Racing50cc + 2CYCLE OIL 10cc | |||
2009年03月29日(日) | 給油:41.00L TRIP:394.4km (9.6)ADD:なし | |||
2009年03月14日(土) | 給油:40.01L TRIP:384.5km (9.5)ADD:GX50cc + 2CYCLE OIL 10cc | |||
2009年02月28日(土) | 給油:31.33L TRIP:288.0km (9.1)ADD:GX50cc | |||
2009年02月07日(土) | 給油:42.39L TRIP:382.9km (9.0)ADD:なし スーパーWAXメンテ(6825円) | |||
2009年01月20日(火) | 給油:45.30L TRIP:413.1km (9.1)ADD:なし | |||
2009年01月06日(火) | 給油:41.37L TRIP:404.5km (9.7)ADD:なし | |||
2008年12月28日(日) | 給油:40.64L TRIP:408.0km (10.0)ADD:GX55cc + 2CYCLE OIL10cc | |||
2008年12月20日(土) | 給油:49.00L TRIP:454.7km (9.2)ADD:なし | |||
2008年12月03日(水) | 12ヵ月点検 走行距離:30,090km 金額:0円 オイル(純正ゴールデンSL5W−30)、オイルエレメント交換 |
|||
2008年11月29日(土) | 給油:47.00L TRIP:429.7km (9.1)ADD:GX40cc | |||
2008年11月09日(日) | 給油:42.50L TRIP:524.6km (12.30)ADD:なし | |||
2008年11月04日(火) | 給油:36.65L TRIP:491.7km (13.40)ADD:GX40cc + 2CYCLE OIL 10cc 山陽道下り 下松SA 出光 |
|||
2008年11月03日(月) | 給油:15.00L TRIP:243.5km (16.20)ADD:GX40cc + 2CYCLE OIL 10cc 名神高速下り 多賀SA 出光 |
|||
2008年11月03日(月) | 給油:21.09L TRIP:269.4km (12.70)ADD:なし 中央道下り 諏訪湖SA ENEOS |
|||
2008年11月02日(日) | 給油:35.50L TRIP:445.0km (12.50)ADD:Racing40cc + 2CYCLE OIL 10cc 中央道上り 諏訪湖SA 出光 |
|||
2008年11月01日(土) | 給油:40.27L TRIP:534.4km (13.20)ADD:Racing40cc + 2CYCLE OIL 10cc 山陽道上り 龍野西SA 出光 |
|||
2008年10月28日(火) | 給油:49.86L TRIP:472.0km (9.40)ADD:Racing50cc + 2CYCLE OIL 10cc | |||
2008年10月28日(火) | 給油:49.86L TRIP:472.0km (9.40)ADD:Racing50cc + 2CYCLE OIL 10cc | |||
2008年10月11日(土) | 給油:45.00L TRIP:430.0km (9.50)ADD:Racing40cc | |||
2008年09月27日(土) | 給油:45.75L TRIP:445.3km (9.70)ADD:Racing70cc | |||
2008年09月13日(土) | 給油:31.34L TRIP:312.5km (9.90)ADD:Racing40cc | |||
2007年09月11日(木) | 走行距離:25,354km オイル(出光ツーリングSM) 金額:4,620円、フラッシング 金額:1,575円 |
|||
2008年09月11日(木) | 給油:34.00L TRIP:294.9km (8.50)ADD:Racing50cc | |||
2008年08月30日(土) | 給油:40.00L TRIP:345.9km (8.60)ADD:なし | |||
2008年08月20日(水) | 給油:41.40L TRIP:375.2km (9.00)ADD:なし | |||
2008年08月12日(火) | 給油:46.00L TRIP:396.7km (8.60)ADD:なし | |||
2008年07月31日(木) | 給油:18.70L TRIP:185.3km (9.90)ADD:GX50cc | |||
2008年07月27日(日) | 給油:44.67L TRIP:358.9km (8.03)ADD:GX50cc | |||
2008年07月12日(土) | 給油:46.23L TRIP:397.5km (8.50)ADD:GX50cc | |||
2008年06月21日(土) | 給油:45.80L TRIP:438.9km (9.58)ADD:GX50cc | |||
2008年05月31日(水) | 給油:45.97L TRIP:435.6km (9.47)ADD:GX50cc | |||
2008年05月18日(日) | 給油:41.00L TRIP:471.4km (11.49)ADD:Racing50cc 別府-大宰府高速往復 | |||
2008年05月10日(土) | 給油:39.50L TRIP:393.1km (9.9)ADD:Racing50cc | |||
2007年04月19日(木) | マツダセーフティーチェック 走行距離:21,547km 金額:0円 オイル(純正ゴールデンSL5W−30)、※指示ミスで純正オイルに・・・(泣) |
|||
2008年04月30日(水) | 給油:14.46L TRIP:152.9km (10.5)ADD:GX50cc | |||
2008年04月27日(日) | 給油:46.00L TRIP:486.1km (10.5)ADD:なし | |||
2008年04月17日(木) | 給油:46.48L TRIP:418.0km (8.9)ADD:GX50cc | |||
2008年04月05日(土) | 給油:47.89L TRIP:450.4km (9.4)ADD:なし | |||
2008年03月27日(土) | 給油:48.50L TRIP:468.2km (9.6)ADD:なし ワイパーブレードFR交換 | |||
2008年03月13日(木) | 給油:47.30L TRIP:450.9km (9.5)ADD:なし | |||
2008年02月29日(金) | 給油:47.30L TRIP:434.1km (9.1)ADD:GX50cc | |||
2008年02月14日(木) | 給油:48.85L TRIP:437.6km (8.9)ADD:なし | |||
2008年01月31日(木) | 給油:46.05L TRIP:430.6km (9.3)ADD:なし | |||
2008年01月16日(水) | 給油:48.22L TRIP:478.9km (9.9)ADD:GX50cc | |||
2008年01月04日(金) | 給油:42.51L TRIP:405.6km (9.5)ADD:GX50cc | |||
2007年12月26日(水) | 給油:49.34L TRIP:443.9km (8.9)ADD:なし | |||
2007年12月14日(金) | 給油:48.20L TRIP:434.2km (9.0)ADD:GX Racing50cc | |||
2007年12月01日(土) | 給油:39.62L TRIP:359.1km (9.0)ADD:GX50cc | |||
2007年11月22日(木) | 給油:42.00L TRIP:391.8km (9.3)ADD:GX Racing50cc | |||
2007年11月15日(木) |
|
|||
2007年11月11日(日) | 給油:35.39L TRIP:335.7km (9.4)ADD:GX50cc | |||
2007年10月31日(水) | 給油:46.49L TRIP:412.9km (8.8)ADD:GX50cc | |||
2007年10月19日(金) | 給油:46.74L TRIP:409.8km (8.9)ADD:なし | |||
2007年10月02日(火) | 給油:44.74L TRIP:401.3km (8.9)ADD:GX50cc | |||
2007年09月21日(金) | 給油:47.20L TRIP:428.2km (9.0)ADD:なし | |||
2007年09月11日(火) | 給油:49.00L TRIP:512.4km (10.4)ADD:なし | |||
2007年09月07日(金) | 給油:26.85L TRIP:252.7km (9.4)ADD:GX Racing50cc | |||
2007年09月02日(日) | 給油:41.41L TRIP:335.1km (8.0)ADD:なし | |||
2007年08月25日(土) | 給油:57.40L TRIP:508.6km (8.8)ADD:GX50cc | |||
2007年08月12日(月) | 給油:31.50L TRIP:277.1km (8.5)ADD:GX50cc | |||
2007年08月06日(月) | 給油:47.67L TRIP:415.9km (8.7)ADD:なし | |||
2007年07月26日(木) | 給油:50.33L TRIP:458.3km (9.1)ADD:GX Racing50cc | |||
2007年07月17日(火) | 給油:46.00L TRIP:407.8km (8.8)ADD:GX Racing50cc | |||
2007年07月15日(日) | ※10,000キロ | |||
2007年07月08日(日) | 給油:48.41L TRIP:422.6km (8.7)ADD:なし | |||
2007年06月29日(土) | 給油:47.70L TRIP:434.3km (9.1)ADD:なし ※修理から復活しました。 |
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2007年06月14日(木) |
修理代・代車代:447,000円 ※妻の首へのダメージが予想以上にあり、人身扱いにして 通院してます。人身にしたとたん「別府はとタクシー」さんは 連絡すらしてきません。お客様の命を預かるプロ家業なのに どうなでしょうか??タクシー協会とかは交通事故に対する 誠意に対する指導なんかはしてないのでしょうか?? 観光地別府なだけに不安が残りますね。 |
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2007年06月01日(金) | 給油:40.08L TRIP:472.5km (11.5)ADD:NAPROGX 50cc | |||
2007年05月20日(日) |
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2007年05月18日(金) | 給油:51.30L TRIP:564.7km (11.0)ADD:なし | |||
2007年05月08日(火) | (高速&一般)給油:47.00L TRIP:510.3km (10.8)ADD:なし | |||
2007年05月03日(木) | (高速)給油:41.62L TRIP:575.7km (13.8)ADD:NAPROGX 50cc | |||
2007年05月02日(水) | (高速)給油:37.80L TRIP:443.0km (11.7)ADD:NAPROGX 50cc×2 | |||
2007年04月28日(金) | (高速)給油:37.52L TRIP:502.9km (13.4)ADD:なし | |||
2007年04月27日(木) | (高速)給油:35.00L TRIP:459.4km (13.1)ADD:なし | |||
2007年04月27日(木) | 給油:46.70L TRIP:459.6km (9.8)ADD:NAPROGX 50cc×2 | |||
2007年04月19日(木) | 6カ月点検 走行距離:4,900km 金額:1,260円 オイル(NAPRO RACING 5W−60)、オイルエレメント交換 |
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2007年04月15日(日) | 給油:40.01L TRIP:409.3km (10.2)ADD:なし | |||
2007年04月07日(土) | 給油:48.01L TRIP:462.1km (9.6)ADD:なし | |||
2007年03月26日(月) | 給油:32.72L TRIP:310.2km (9.4)ADD:NAPROGX 50cc | |||
2007年03月20日(火) | 給油:48.80L TRIP:463.8km (9.5)ADD:なし | |||
2007年03月09日(金) | 給油:47.60L TRIP:447.6km (9.4)ADD:NAPROGX 50cc ※出光スーパーWAX |
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2007年02月24日(土) | 給油:50.30L TRIP:467.6km (9.2)ADD:NAPROGX 50cc
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2007年02月11日(日) | 給油:44.94L TRIP:403.5km (8.9)ADD:なし | |||
2007年02月04日(日) | マフラー交換(FUJITSUBO Wagolis) 走行距離:1,940km 金額:40,035円(本体、送料、振込み手数料込み)
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2007年02月04日(日) | 走行距離:1,934km オイル、オイルエレメント交換 Castrol MAGNATEC FE 5W-30 5L |
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2007年01月30日(火) | 給油:49.80L TRIP:440.1km (8.8)ADD:なし | |||
2007年01月21日(日) | 「お客様アンケート」 ネットで話題のアンケートが来ました。結果は以下のとおり。 総合評価「大変不満足」 ポイントは次の2点 1.展示会以降、店長からの挨拶は一度もなし。 ※マツダでは成約、納車、その後と各フェーズで店長の挨拶が基本なのらしいが 全くない。それどころか支払いと納車の件で約束を守ってもらえなかった。 2.担当店を車で2時間の佐伯店から車で5分の別府東店へ変更してもらいたい。 ※営業の井上君は良くやってくれるものの、やはり潜在的トラブルを多く抱える マツダ車をフォローして頂くためのレスポンスの問題、ぶらっとディーラーへ遊びに行けない など、今後のコミュニケーションの問題など、不都合が多い。 以上ですが、これはお店の問題であって車は我が家にとって「大満足」です。 |
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2007年01月20日(土) | 給油:50.85L TRIP:460.8km (9.0)ADD:NAPROGX 50cc | |||
2007年01月18日(木) | !修理 ※左ドアミラーASSY交換。 しかも自分でディーラーへ車を持って行ったのに洗車のサービスも なし。これってマツダ文化でしょうか?(車はいいのにね) |
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2007年01月08日(月) | キーケース 金額総額:4,200円(送料、振込み手数料込み) ※2つボタン対応、車名ロゴ入りG2タイプ、カラナビ付×2個、ステッカー付き価格
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2007年01月06日(土) | BELLEZZA スタンダードシートカバー装着 金額総額:29,515円
専用設計でフィット感抜群! 今まで頭の中にあったシートカバーの概念がぶっ飛びます。 しかし、厳寒の冬時期ではカバーが硬くて取り付けが大変。営業の井上君、別府東店のスタッフ数名 頑張って取り付けてくれました。(しかも、工賃無料) |
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2007年01月06日(土) | 1カ月点検 走行距離:1,030km 金額:1,260円 オイル(純正)、オイルエレメント交換 |
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2007年01月05日(金) | !動作不良 ※左ドアミラー開閉不良。プレマシーオーナーがほぼ100%遭遇すると 言われている潜在的欠陥(汗) パーツ下請けの品質管理の 問題か? 何故、メーカーとして対応しないのか? ドアミラーって一歩間違えれば命取りになるのに・・・ |
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2007年01月05日(金) | 給油:46.01L TRIP:473.0km (10.2) | |||
2006年12月28日(木) | 給油:50.00L TRIP:482.2km (9.6)ADD:NAPROGX 50cc | |||
2006年12月16日(土) | 大安・納車 早速、佐賀関の若ちゃんの家まで慣らし&チェック走行。 |
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2006年11月03日(金) 仮契約 |
そろそろ我が家のファミリーカーも買い替え時。色々と候補はあった中から偶然開催された展示会で妻が一目惚れ。 いつものように衝動買いしてしまいました。 展示会の掟(?)なのか、何故か担当は佐伯店(不思議) 初めて乗るマツダ車で今後数年は我が家の家族を楽しま せてくれる事でしょう。 |
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