２００５年６月５日に開かれたゼロヨンフェスティバル第１戦に今年もＺ１０００Ｊで出場しました。
場所はいつもの上津江村のオートポリスです。

今回も前日の午後にオートポリス入りし、受付け、車検を済ませたら練習走行です。
軽く暖気した後、まずは様子見の１本目ですが、６０００ｒｐｍから上がバラついて
さっぱりダメです。
慌ててもしょうがないので、取りあえずスタートの練習に目的を切り替えて２本目です。
先月の練習会でランチレブを効かすとあまり良い結果に繋がらなかったので
今回はスロットルで６５００ｒｐｍをキープして半クラ短めでスタートする事にします。

練習走行を２本で切り上げ、バラつきの原因を調べようとプラグキャップを抜いて見ると・・・

３番のプラグ先端の端子が無い・・・
ヘッドのプラグ周辺を探して見たものの発見できず。何処に行ったんだろう？
プラグを外す際、プラグ穴から燃焼室に落ちたら大変なのでプラグを付けたままエアブローしておきました。
ついでに４本プラグを交換し、暖機運転場でレーシングしてみると、ばっちりバラつきは無くなりました。
この日はここまでで終了し、翌日の決勝に備えて宿に帰りました。

明けて５日のレース本番です。実は今回のレース前にギヤ比を変更して（フロントを１丁ショートに）いたので
それがどう影響するか練習で確認したかったんですが、バラつきのために確認出来ずじまいで、
いつもどおりぶっつけ本番になってしまいました。
１本目を走る時は、６月なのに肌寒いぐらいの気温でグリップが心配でした。

　　　


順次スタートして行き、やっと自分の番が来ました。
昨日練習したスタートでミスる事無く良い感じで決まり、問題のバラつきも無かったんですが
ギヤ比が気持ちショート過ぎっぽくてゴール地点のすこーし手前でレブリミッターが効いてしまいます。
ピットに戻って一緒に行っていた仲間にタイムを聞いてみると
１１秒６ぐらい・・・
ん〜イマイチタイムが悪いな、体感的にはかなり良い感じだったんだけど。
で、事務局からプリントアウトされたタイム表を見ると
１０秒６３２！　いきなりこのバイクのベストが出ました。
２本目、３本目とシフトチェンジのタイミングを早めにしたり引張ってみたりしましたが
結局１本目がベストで予選をトップで通過しました。



そして決勝です。１発勝負なので緊張しましたがスタートで気持ちもたついたものの
タイムは１０秒７０２で優勝できました！

予選二本目の動画はこちら

　　　　


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